| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение козлового крана | ||
| Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа | 45000 | усл. |
| Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы | 250 | м.п. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж крановых путей | ||
| Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути | 350 | м.п. |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б | 4000 | т / м3 |
| Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж металлоконструкций моста | ||
| Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2 | 150 | м2 |
| Демонтаж опор (ног) козлового крана | ||
| Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж грузоподъемных механизмов | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат | 3500 | шт. |
| Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла | 5500 | т |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Земляные работы и демонтаж фундаментов | ||
| Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением | 480 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж козлового крана в Туле
Демонтаж козлового крана — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, понимания конструкции и опыта работы с крупногабаритными грузоподъемными машинами. В услугу входит полный цикл разборки кранового оборудования: от отключения электросистем и ослабления металлоконструкций до распиловки элементов на удобные для вывоза части и последующей утилизации. Такая работа необходима при реконструкции производственных цехов, на строительных площадках при изменении технологических процессов, а также в случаях, когда оборудование отработало свой ресурс или требует замены. Основные причины обращения к специалистам — физический износ металлоконструкций, изменение планировки объекта, необходимость освободить территорию или подготовить площадку под новое оборудование. Козловые краны, включая модели КК, КСК, грузоподъемностью 5, 10, 20, 32 тонны, имеют сложную конфигурацию и значительный вес, поэтому их снос или слом вручную невозможны без риска для персонала и окружающих строений. Доверить эту работу профессионалам стоит хотя бы потому, что неправильный порядок действий может привести к обрушению элементов, повреждению соседних конструкций и травмам. Специалисты же обладают необходимыми знаниями о свойствах материалов, точках крепления и динамических нагрузках. Кроме того, грамотный демонтаж включает не только физическую разборку, но и оценку состояния объекта, выбор безопасной схемы работ и организацию вывоза металлолома. Компания «ЛегионСтрой Тула» рассматривает каждую задачу индивидуально, что позволяет минимизировать простои производства и сохранить целостность прилегающих коммуникаций. Таким образом, обращение к подрядчику гарантирует, что процесс будет проведен в строгом соответствии с проектными решениями, без травматизма и с оптимальными временными затратами.
Особенности работ и используемое оборудование
Разборка козлового крана представляет собой многоступенчатый процесс, в котором каждый шаг строго регламентирован правилами безопасности. Общий порядок начинается с детального обследования площадки: оценивается состояние опор, наличие охранных зон и возможность проезда спецтехники. Затем разрабатывается технологическая карта, в которой фиксируется последовательность открепления пролетного строения, порталов и ходовых частей. В работе применяется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, газорезательное оборудование и пневматические ключи, так и грузоподъемная техника (автокраны, телескопические погрузчики) в зависимости от конфигурации и высоты крана. Для демонтажа на высоте используются лебедки, полиспасты и системы страховки, а все участки ограждаются сигнальными лентами во избежание несанкционированного доступа. Технология адаптируется под условия: в стесненных городских условиях предпочтение отдается поэлементной разборке с подачей деталей на землю, на открытых промышленных площадках возможна валка конструкций с предварительным просчетом траектории падения. Соблюдение правил безопасности здесь является безусловным приоритетом: перед началом работ все сотрудники проходят инструктаж, проверяются стропы, такелажные приспособления и средства защиты дыхания при резке металла. Особое внимание уделяется статике — неправильное перераспределение веса при снятии одной из балок может привести к опрокидыванию всего портала, поэтому расчет каждого этапа ведется по фактическим нагрузкам. Для контроля за усилиями применяются динамометры и датчики крена. В результате такой организации гарантируется, что демонтаж не повредит фундаменты и не нарушит работу соседнего оборудования, а все операции выполняются в сжатые сроки с полным соблюдением отраслевых норм, включая требования Ростехнадзора.
Разборка козлового крана: прайс-лист
Стоимость разборки козлового крана складывается из нескольких переменных, и единый прайс-лист здесь невозможен, поскольку каждый объект уникален. На расчет влияет прежде всего объем работ: чем больше общий вес металлоконструкций и сложнее их конфигурация, тем выше трудозатраты. Существенную роль играет и состояние объекта — степень коррозии, наличие поврежденных сварных швов или деформированных балок может потребовать дополнительных операций по усилению или специальной резке. Сложность доступа к месту демонтажа также является важным фактором: ограниченное пространство, необходимость отключения смежных коммуникаций или работа на высоте требуют применения особых средств и увеличения времени. В смету включены не только непосредственно снос и разборка, но и погрузка образовавшегося металлолома, вывоз и утилизация отходов. Клиент может выбрать минимальный объем — только слом конструкций, либо заказать полный пакет, включающий подготовку площадки и благоустройство после завершения. В тех случаях, когда заказчику требуется официальная документация для бюджетирования или отчетности, расценки в смете составляются на основе государственных элементных сметных норм — ФЕР и ГЭСН. Это особенно актуально для объектов, финансируемых с привлечением государственных средств или крупных инвестиционных программ. Для учета всех операций применяются соответствующие коды по классификатору ОКПД 2, что позволяет унифицировать калькуляцию и обосновать каждую позицию. Чтобы понять, сколько будет стоить именно ваш проект, необходимо сопоставить характеристики крана (тип КК или КСК, грузоподъемность 5, 10, 20, 32 тонны, общая масса), особенности площадки и необходимый перечень услуг. Наш специалист при выезде фиксирует все параметры и предлагает смету, в которой цена распределена по этапам прозрачно и без скрытых наценок. Мы не публикуем фиксированные расценки, так как точная цифра определяется после оценки реальных условий, и в каждом случае она оправдана сложностью и объемом предстоящих задач.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу козлового крана означает, что заказчик получает полностью готовую территорию, свободную от металлоконструкций и мусора. Мы организуем весь процесс, начиная с первой консультации: достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить, чтобы наш инженер назначил выезд на объект. На месте он проводит технический осмотр, фиксирует реальное состояние крана, тип его опор и особенности окружающей застройки. На основе собранных данных готовится предложение со сроками и ориентировочным бюджетом. После согласования всех деталей подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта — монтируются ограждения, подготавливаются площадки под складирование деталей и заезд техники. Непосредственно разборка ведется строго по утвержденному графику, с синхронизацией всех рабочих бригад. Одновременно с демонтажем выполняется сортировка металлолома по типам и степени загрязнения, что ускоряет последующую загрузку в транспорт. По окончании основных работ производится уборка строительного мусора, вывоз остатков с территории и, если требуется, черновая планировка грунта. Весь цикл «под ключ» позволяет вам не тратить ресурсы на поиск отдельных подрядчиков для вывоза или утилизации — мы координируем все этапы и решаем организационные вопросы самостоятельно. Такой подход сводит к минимуму простои на вашем предприятии и обеспечивает аккуратное проведение операций, без лишнего шума и грязи. Чтобы начать сотрудничество, достаточно связаться с нами удобным способом — через форму обратной связи на сайте или по указанным контактам. Мы оперативно отреагируем на вашу заявку, обсудим все нюансы и поможем выбрать оптимальный вариант исполнения, который полностью закроет потребности вашего бизнеса или объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.